Krajinou evropského rozvodí Labe - Dunaj
Čachnov – Zámecká studánka – Karlštejn - Svratka. Délka trasy 7,5 km. Odjezd 7:53 ČD. Návrat Bus + ČD 16:02. Ved: J. Votrubová. Turistická vycházka týmu B. Pro pomalejší členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Zřícenina hradu Rýzmburk
Olešnice /okr. Náchod / - Rýzmburk - Starkoč . Délka trasy 14 km. Odjezd 8:35 ČD, návrat 17:17 ČD. Ved: L. Černíková. Turistická vycházka týmu A. Pouze pro členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Pardubická náměstí - trolejbusový výlet do historie
Masarykovo nám. – nám. Jana Pernera – nám. Legií – nám. Dukelských hrdinů – Zborovské nám. – nám. Republiky – Smetanovo nám. – Schwarzovo nám. – Komenského nám. – Pernštýnské nám. – Lázně Bohdaneč
Historickým trolejbusem Škoda 9Tr.
Sraz účastníků na zastávce MHD Třída Míru (u záchodků).
A zejména pro ty nejmenší: cestou zastávka na BOŽÍ ZMRZKU.
Jízdné ve výši 50 Kč se platí při nástupu do trolejbusu.
typ akce: Výlety do historie
Zříceniny hradů Zvířetice a Michalovice
Bakov n Jizerou - zříc. Zvířetice - Josefův Důl - zříc. Michalovice - Mladá Boleslav. Délka trasy 14 km. Odjezd 7:58 ČD, návrat 18:39 h. Arriva +ČD. Ved: L. Černíková. Turistická vycházka týmu A. Pouze pro členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Rozhledna Milíř
Nový Hradec Králové – Biřička – Milíř – Vysoká nad Labem. Délka trasy 7 km. Odjezd 8:35 h. ČD, návrat 15:34 Bus. Ved: K. Janáčková. Turistická vycházka týmu B. Pro pomalejší nebo méně zdatné členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Představitelé Klubu přátel Pardubicka si prohlédli areál Tesly v Kyjevské ulici
Možná jste zaznamenali aktivitu Klubu přátel Pardubicka ohledně areálu bývalé Tesly v Kyjevské ulici. Klub přátel Pardubicka vyjádřil názor, aby byla alespoň část areálu, který je spjat s historií elektrotechnické výroby ve městě, zachována.
Nyní byli někteří naši členové součástí organizované skupiny, která měla možnost si tento velmi zajímavý a cenný areál prohlédnout.Velmi pozitivním zjištěním bylo zejména to, že areál není až tak zchítralý, jak se z vnějšku zdá. Areál byl postaven na počátku dvacátých let minulého století pro továrnu na výrobnu obuvi. Ještě před tím, než byla továrna dokončena, byl areál odprodán firmě Telegrafia, která zde roku 1922 začala vyrábět telegrafy. Roku 1924 byla zahájena výroba radiostanic a rozhlasových přijímačů. Firma Telegrafia zanikla k 31.12.1945 a byla začleněna do vznikajícího národního podniku Tesla.
Podívejte se, jak celý areál dnes vypadá. Zvenčí sice zvolna zarůstá podobně jako hrad v pohádce o Šípkové Růžence. Uvnitř jsou však interiéry sice poničené, ale nenarušené statickou ani zatékáním vody do objektu. Je zde možné obdivovat schodiště prosvětlená luxferovou stěnou nebo jiné schodiště s kovaným zábradlím či dřevěm obloženou pracovnu ředitele.
Nezbývá než doufat, že tento areál nezanikne, ale bude zahrnut do revitalizace celého území.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
