Zprávy 1-2 / 2008

Někteří z členů NOF se v roce 1946 ?po válce? objevili na seznamu Vlajkařů, jejž otiskovala na pokračování komunistická ?Rudá Zář?. Na seznamu se setkáváme se jmény 73letého gen. dr. B. Konopáska (vstoupil do Vlajky 12. 7. 1941), 51letého obchodníka se stavební keramikou St. Manycha (ve Vlajce byl od 21. 10. 1939 do svého vyloučení roku 1941), 40letého dělníka J. Meduny (vstoupil do Vlajky 20. 3. 1940, pak vystoupil a přijal německou národnost), obchodnice Viktorie Černíkové (členkou Vlajky byla od 24. 9. 1940 do svého vystoupení v dubnu 1941) a 76letého F. Formana, rolníka (vstoupil do Vlajky 24. 9. 1940).

Chvaletice: První záznam o živelné pohromě v obci Chvaletice je z roku 1820 (3. 8.), kdy byla obec zasažena bouří, která byla spojena se silným krupobitím. V roce 1840 (6. 2.) nastala katastrofální neúroda po dlouho trvajícím suchu. Naopak, o dva roky později (23. 3.) přinesla ssebou prudká bouře do Chvaletic povodeň.

I. Na suchardovské výstavě pořádáné v květnu r. 2007 Masarykovou společností a Krajskou knihovnou v Pardubicích jsme měli poprvé možnost vidět soutěžní návrh Stanislava Suchardy (1866 ? 1915), rodáka z Nové Paky, absolventa pardubické reálky, na pomník bratranců Veverkových. Návrh pro výstavu zapůjčil p. M. Bařina, ředitel muzea v Nové Pace, kde je Suchardův návrh dnes deponován. Co vůbec víme o umělecké soutěži na tento pomník?

Jak známo, první úspěšné lety vykonal Ing. Jan Kašpar na letounu francouzské tovární výroby Blériot XI, typu, proslaveném přeletem úžiny La Manche v červenci 1909. Dosud však není spolehlivě rozřešena otázka, kdy se letadlo skutečně dostalo do Pardubic. V knize První český letec Ing. Jan Kašpar (Pardubice 2003) jsem na základě mně dostupných zpráv tisku, hlavně pražského, došel k závěru, že tak stalo pravděpodobně 10. nebo 11. dubna 1910.

V roce 2007 uplynulo 160 let od narození jednoho z největších českých cestovatelů ? Dr. Emila Holuba Afrického. Zároveň byl rok 2007 i 105. výročím jeho úmrtí. Proto určitě není od věci si portrét tohoto slavného muže, který se narodil v Holicích, připomenout.

Splavnění Labe do Pardubic je staletý, stále nesplněný sen Pardubáků i ČR, dříve ČSR, předtím již Království českého. Koncem března 2007 ministr životního prostředí nepovolil splavnění Labe, z 90% hotové. Jedná se o jediný stupeň, kanál u Přelouče, mezi splavnými úseky od Hamburka do Chvaletic a z Přelouče za Pardubice, pod Kunětickou horu. Ministerské rozhodnutí i komentáře tisku budí dojem nedostatečné znalosti problematiky nebo vlivu jakési lobby.

Město Pardubice na začátku října 2007 dokončilo opravu památníku obětem první světové války na zvonici u sv. Bartoloměje na náměstí Republiky. Renomovaná pardubická firma akad. soch. K. Krátkého, vzešlá z výběrového řízení, odvedla opět kvalitní práci za 247 tisíc Kč. Řízení se kromě ní účastnily další dvě firmy (jedna pražská, jedna z Vys. Mýta), pražská firma však plánovala výši nákladů rekonstrukce dokonce na 1 milion 200 tisíc Kč. Desky ze švédské žuly byly při restaurátorských pracích odsunuty a pod nimi byla zpevněna rozpadávající se malta. Šlo o první generální rekonstrukci památky po 76 letech její existence (1931). Zvonice je majetkem římskokatolické církve, pamětní desky se jmény padlých jsou majetkem města.