Nemošická stráň
Přírodovědná vycházka s J. Rejlem. Sraz je v 9 hodin na konečné trolejbusu č. 2 Zámeček. Možná doprava linkou 2 ze zast. Náměstí Republiky v 8:43 hod. Zakončení akce je plánováno v restauraci U Kosteleckých v Černé za Bory.
typ akce: Přírodovědné vycházky
Do Prahy za Karlem Hynkem Máchou
Václavské nám. - Františkánská zahr. - Petřín - Vrchlického sady - Kampa - Čertovka - Střelecký ostrov - Žofín. Délka trasy 12 km. Odjezd 7:41 ČD, návrat 17:00 ČD. Ved: Jaroslav Benda. Turistická vycházka týmu A. Pouze pro členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Hradcem Králové k soutoku Orlice s Labem
Gočárova tř. – Hučák – Jiráskovy sady – Velké nám. – Eliščino nábř. Délka trasy 6 km. Odjezd 8:35 h. ČD, návrat 13:54, 15:27h ČD. Ved: J. Votrubová. Turistická vycházka týmu B. Pro pomalejší nebo méně zdatné členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Stavební vývoj Pardubic
Koná se v sále Jana Kašpara ve staré reálce. Vstup zdarma.
typ akce: Hovory o Pardubicku
Letohrad - Kopečková pouť
Letohrad - zřic. hradu Kyšperk - Kopeček - Pustiny -Písečná u Rybníčka - Vakdštejn - Přírodní park Orlice - Letohrad Kopečková pouť. Délka trasy 14 / 7 km. Odjezd 7:07 h. ČD, návrat 14/15:03/16:00 ČD. Ved: A. Milatová. Turistická vycházka týmu A. Pouze pro členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Artur baron Kraus
K pojednání o rodu Krausů, otištěnému ve Zprávách KPP 7-8 1993t bych chtěl připojit několik poznámek k Arthuru baronu Krausovi. Jeho osoba mne, jako historika letectví, zajímá především ve vztahu k jeho Činnosti v průkopnickém období tohoto oboru, která je dosud nedostatečně zpracována. V 80.letech minulého století Arthur baron Kraus zřejmě v Pardubicích trvale nežil. Jeho jméno se v pardubických novinách téměř neobjevuje, jsou však připomínáni jeho bratři Otto a Hugo. Arthur baron Kraus byl ještě roku 1891 nájemcem velkostatku v Březovicích u Uherska. 1/ Na sklonku 80.let se jeho jméno objevuje mezi činovníky Českého klubu velocipedistů v Pardubicích, 2/ jako závodník však - tehdy asi pětatřiceti letý - nevystupoval. 0 něco později došlo k jakémusi sporu mezi Arthurem baronem Krausem a Klubem, který ohrozil existenci pardubické cyklistické závodní dráhy; podstata sporu však není autorovi těchto řádek známa. Spor se však nakonec vyřešil a r.1892 se Arthur baron Kraus stal předsedou Klubu.6/
Zajímavá je otázka údajných Krausových kontaktů s Otto Lilienthalem. Odehrála-li se jeho návštěva v Berlíně tak, jak ji kdysi měl osobně vyprávět někdejšímu předsedovi KPP p.A.J.Kubešovi a jak je uvedena v pojednání, otištěném ve Zprávách KPP 7-8/1993, musel by baron Kraus být v Berlíně dne 9. srpna 1896. Jen s tou změnou, že cestou na nádraží se mohl dovědět o Lilienthalově těžké havárii, nikoli o letcově smrti. Otto Lilienthal byl 10.srpna převezen na kliniku do Berlína, kde téhož dne v přítomnosti svého bratra Gustava zemřel. 3/ V nedávno vydané letecké korespondenci Lilienthalovš 4/ není uveřejněn žádný dopis A.Krause, ani o něm není nikde zmínka. To znamená, že v Lilienthalově pozůstalosti není žádný takový dopis zachován, a žádný z Lilienthalových badatelů nemá takový dopis k disposici. Asi roku 1959 sdělil o.JUDr. Otakar Kraus dopisem archiváři Z.Bičíkovi, že jako student /snad okolo roku 1903/ na prázdninách u svého strýce v Pardubicích měl Lilienthalovy dopisy v ruce.5/ Dopisy však dnes již zřejmě neexistují.
Samostatnou kapitolou je Činnost Arthura barona Krause v pardubické aviatice a zdejším Aviatickém družstvu v letech 1910-1914. Dosud však čeká na komplexnější zpracování, které zřejmě nebude jednoduché.
Poznámky:
1/ Pernštýn 60/6.8.1887, Pernštýn 1891-
2/ Pernštýn c.80/6.10.1888, Pardubický ohlas Č*l6/l.9-1889
3/ Schwipps, Werner: Lilienthal, Berlín 1986.
4/ Otto Lilienthal Museum, Anklam, 1992.
5/ Zdeněk Bičík před asi 10 lety poskytl laskavě dopis autorovi těchto řádků ke studiu.
6/ Pardubické noviny 1892
