Letohrad - Kopečková pouť
Letohrad - zřic. hradu Kyšperk - Kopeček - Pustiny -Písečná u Rybníčka - Vakdštejn - Přírodní park Orlice - Letohrad Kopečková pouť. Délka trasy 14 / 7 km. Odjezd 7:07 h. ČD, návrat 14/15:03/16:00 ČD. Ved: A. Milatová. Turistická vycházka týmu A. Pouze pro členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Letohrad - Kopečková pouť
Letohrad – Václavské nám. – Zámecký park – Strašidelná jeskyně – Kyšperk - Letohrad. Délka trasy 6 km. Odjezd 7:07 h. ČD, návrat 15:56 h ČD. Ved: J. Votrubová. Turistická vycházka týmu B. Pro pomalejší nebo méně zdatné členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Nová rozhledna Hamštejn
Malá Skála - Besedické skály - Koberovy - rozhl. Hamštejn - rozhl. Kozákov - Semily. Délka trasy 16 km. Odjezd 7:05 h. ČD, návrat 16:55 h. ČD. Ved: Z. Řehák. Turistická vycházka týmu A. Pouze pro členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Nivou Doubravy
Bílek – Sobiňov – Zahájský rybník – Hlína - Sobiňov. Délka trasy 7 km. Odjezd 7:53 h. ČD, návrat 14:00, 16:06 h ČD. Ved: A. Kulišová. Turistická vycházka týmu B. Pro pomalejší nebo méně zdatné členy Klubu přátel Pardubicka.
typ akce: Turistické vycházky
Fórum čtenářů: Nová radniční naučná stezka
Do Pardubic nejezdí moc turistů. Jedním z řešení mohou být i naučné stezky. Navrhuji proto zřídit stezku, která by se mohla jmenovat ?Stezka Magistrátu.?
Prvá zastávka je navržena u vlakového nádraží. Návštěvníci města tu mohou obdivovat současnou podobu přednádraží, včetně unikátní jednoduché informační tabule o spojích MHD. Magistrát se zasloužil o to, že tento zajímavý prostor bude zachován příštím generacím. Další zastávka je na autobusovém nádraží. I v jeho případě zvítězila správná myšlenka zachovat jej na dnešním místě a podobě. Pro přestupující cestující je přece zdravé protáhnout si tělo po cestě vlakem přesunem na autobusové nádraží. Zájemci o adrenalinové zážitky mohou navštívit i přístupový podchod. Doporučujeme využít pro tento zážitek dobu po setmění. I tam zůstane zachován stávající informační systém o spojích. V jednoduchosti je síla a nač utrácet za složitější systémy, které mají třeba v Hradci Králové. Třetí informační tabule bude na Masarykově náměstí u obchodního centra AFI Palace. Původně se prostor, kde dnes stojí, nazývalo „hliněná náves“. Magistrát zde návštěvníkům ukazuje, jak umí navázat na historické tradice. Proto zachoval v blízkosti obchodního centra zbytek původního terénu jako ukázku oné návsi.
Pardubice jsou městem sportu. Platnost tohoto rčení dokládá další zastávka. Je za arénou. Výhled je monumentální a připomíná římské Fórum romanum. Vlevo můžeme vidět trosky sportovní haly v Tyršových sadech a přímo před námi se zdvíhají neméně monumentální zbytky letního stadionu.
Nyní čeká návštěvníky zastavení v sadech. I zde přinesl Magistrát neotřelé řešení pro nové využití prostoru. Plánuje zde zřídit středisko pro milovníky motorových pil a kácení vzrostlých stromů. Pro pěstování tohoto koníčka zde zůstává ještě dosti stromů, a tak se zájemci nemusí bát, že zde nebudou moci koníčka provozovat ještě nějaký čas.
Na další zastávce se uplatní i moderní informační technologie. Bude umístěna před Zelenou bránou. Zájemci zde mohou obdivovat dominantu, ale také zhlédnout v přilehlém informačním centru 3D dokument o silničním tunelu, který byl navržen přímo před Zelenou bránou. Takto situovaný tunel by nám mohla závidět i Praha, kde byl v 70. letech minulého století podobný tunel realizován. Cesta k realizaci je dnes trochu ohrožena. Ale věříme, že myšlenka nakonec zvítězí nad jiným, zbytečně náročným řešením dopravy obchvatem města. Realizace obchvatu se dostala do horizontu po roce 2025 a tato informace jen svědčí o pružnosti a prozíravosti radnice v posledních letech.
